Na Konferenciji „Transport and Traffic Business Days 2010”, koja je održana 25.05.2010. godine na Saobraćajnom fakultetu, Univerziteta u Beogradu, sa početkom u 14.30 časova, otvorena je tribina “ Logistika u Srbiji danas ” koju je svečano otvorilia Ida Pilman, koordinator tima za odnose sa kompanijama na odseku logistika. Predstavile su se tri kompanije : "Milšped", "Nelt" i "Delta Maxi", prezentujući svoj način poslovanja, dogodišnji uspeh ali i mogućnost zapošljavanja budućih mladih kadrova.

      Ispred kompanije "Milšped , Slavica Lekić je istakla da su oni vodeća kompanija u regionu sa preko 600 zaposlenih radnika od kojih su 52 saobraćajna inženjera. Kompanija Milšped poseduje 4 sektora pri čemu su inženjeri logistike najviše zastupljeni u skadišnom sektoru. Ona je dodala da je podstrek mladima svakako letnja praksa koja se uspešno realizuje od 2008. godine. Prošle godine organizovana je praksa povodom Univerzijade, a ove godine 5 diplomaca ( Saobraćajnog fakulteta, odsek logistika) kroz volonterski rad je primljeno u stalni radni odnos.

      Kompaniju "Nelt" predstavlia je Zorana Radić, asistent u sektoru ljudskih resursa, istakavši da je ova kompanija sinonim za logistiku i distribuciju, koja broji oko 1400 zaposlenih. Pored Srbije imaju dosta filijala u Makedoniji, BiH i Crnoj Gori. Od mnogobrojnih sektora koje poseduju u svojoj kompaniji, inženjeri logistike su najviše prisutni u sektoru planiranja zaliha i nabavke robe i sektoru za međunarodni transport. Interesanto je to, da ukoliko odlučite da se prijavite na njihov konkurs povodom prakse ili posla, spremite se, jer vas očekuju matematičko-logički testovi a zatim provera znanja Engleskog jezika, Exela i sličnih stvari u zavisnosti za koju poziciju se prijavljujete.

      " Delta Maxi Grupa je regionalni lanac maloprodaje koji u svom sastavu ima četri maloprodajna  formata: Maxi, Mini Maxi, Tempo i Tempo express. Svojim poslovanjem baziranim na stručnosti  kadrova i primeni znanja, Delta Maxi Grupa je postao najveći nacionalni trgovački lanac robe široke potrošnje", istakla je Ana Vidaković ipred ove kompanije. Ona je dodala da njihova kompanija broji oko 9700 zaposlenih među kojima ima veliki broj saobraćajnih inženjera.

      Prisutne studente je najviše zanimalo kako i na koji način se mogu prijaviti za praksu ili posao i šta biva sa onim kandidatima koje ne prime. Sve tri kompanije su istakle da se prijavljivanje realizuje nakon raspisivanja konkursa koji se najčešće plasira elektronskim putem u javnost  i da nakon selekcije i razgovora sa menadžerom odlučuje se ko će se primiti. Međutim, istakli su da oni kandidati koji nisu prihvaćeni ne treba da gube nadu jer svi oni ostaju u bazi podataka kompanije i prvom sledećom prilikom kada bude bila neophodna radna snaga biće pozvani.

      Kompanije su na kraju naglasile da studenti ne gube nadu, jer su njima mladi stručni kadrovi svakodnevno neophodni.
 

      Biljana Todorović, Tim za marketing i odnose sa medijima 

U ovoj tribini su učestvovali,ispred kompanije Veratnet,Miloš Perović,kao predstavnik Telenora Pjer Vučković i u ime kompanije Erikson Divna Vučković.

Miloš Perović,direktor sekotora za privatne korisnike kompanije Veratnet i bivći student Saobraćajnog fakulteta,u prvom delu prezentacije je predstavio kompaniju Veratnet i objasnio koje su njene delatnosti.Zatim je usledio tehnički deo tj pričao je o WiMax-u i o poredjenu tehnologija (WiMax-3G-CDMA). Drugi deo prezentacije bio je posvećen zapošljavanju. Miloš nam je istakao oblasti telekomunikacija koje bi trebali da znamo da bi mogli da se zaposlimo kao stručnjaci u nekom internet provajderu. Takodje nam je dao sugestije kako da se što bolje pripremimo za intervju za posao.

Pjer Vučković,direktor grupe za tehnološke strategije kompanije Telenor,predstavio je kompaniju Telenor Group koja je prisutna u 14 zemalja Evrope i Azije. Zatim je predstavo tehnologije koje se kod njih najviše koriste.

Divna Vučković,direktor za nove tehnologije za Severni Balkan kompanije Erikson,predstavila je kompaniju Erikson u prvom delu svog izlaganja. Zatim je pričala o širokopojasnim komunikacijama i njihovom razvoju. Na kraju svog izlaganja predstavila nam je projekte na kojima kopanija Erikson radi trenutno,kao i o njihovim planovima za buduće projekte.

Na kraju ovih izlaganja usledila su pitanja studenata. Studente je najviše zanimala infrastruktura mreža kao i tok potpunog prelaska sa analognih na digitalne mreže.

U sklopu konferencije «Transport and Traffic Business Days 2010» koja se održala na Saobraćajnom fakultetu održana je i tribina «Bezbednost u saobraćaju» na kojoj su predstavnici katedre za bezbednost saobraćaja, studenti Saobraćajnog fakulteta i predstavnik MUP-a, govorili o problemima bezbednosti u saobraćaju kao i perspektivi ove profesije.

Tribinu «Bezbednost u saobraćaju» otvorio je Dragoslav Kukić, inspektor Saobraćajne policije MUP-a Republike Srbije, koji je govorio o zapošljavanju studenata smera za bezbednost saobraćaja koji završavaju fakultet. On je istakao da ove godine prva generacija studenata koja završava ovaj smer, kao i sve naredne generacije, mogu da računaju na podršku Uprave saobraćajne policije kada je reč o zapošljavanju, kao i da će se novi studenti u buduće više baviti konkretnim poslovima na terenu, za razliku od sadašnjih koji mahom obavljaju saobraćajno-tehničke poslove.

Profesor Saobraćajnog fakulteta i šef katedre za bezbednost saobraćaja, Milan Vujanić, održao je prezentaciju na temu «Uticaj sigurnosnog pojasa i brzine na posledice saobraćajnih nezgoda». Kroz ovu živopisnu prezentaciju, sa brojnim realnim primerima, pokazan je značaj vezivanja sigurnosnih pojaseva kako na prednjim, tako i na zadnjim sedištima, ali i dato obrazloženje smanjenja ogranjičenja brzine u naselju sa 60 na 50 km/h, koje je predvideo novi Zakon o bezbednosti saobraćaja.

Na kraju tribine su studenti saobraćajnog smera na odseku za drumski i gradski saobraćaj i transport, Radosav Luković, Bojana Miletić i Miloš Ćirić održali prezentaciju na temu «Uticaj retrorefleksije na bezbednost saobraćaja», gde su istakli značaj upotrebe retroreflektujućih materijala u saobraćaju.